Comment choisir des roulements rigides à billes et des roulements à contact oblique ?

Les roulements à billes à gorge profonde et les roulements à billes à contact oblique sont des roulements représentatifs, alors quelles sont les différences entre les roulements à contact oblique et les roulements à billes à gorge profonde ?

Les roulements à billes à contact oblique peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale en même temps.Peut fonctionner à des vitesses plus élevées.Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée.L'angle de contact est l'angle entre la ligne reliant le point de contact de la bille et le chemin de roulement dans le plan radial et la ligne verticale de l'axe du roulement.Les roulements de haute précision et à grande vitesse prennent généralement un angle de contact de 15 degrés.Sous l'action de la force axiale, l'angle de contact augmentera.De cette façon, si la bague extérieure du roulement est fixe, si elle est soumise à une force axiale, alors elle sera entourée de ces deux coins, et son effet de force portante sera particulièrement bon, et la précision sera relativement élevée .

Les roulements rigides à billes sont les roulements les plus couramment utilisés.Le type de base des roulements rigides à billes se compose d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'un jeu de billes en acier et d'un jeu de cages.Il existe deux types de roulements rigides à billes : à une rangée et à deux rangées.La structure de la balle à gorge profonde est également divisée en deux types : scellée et ouverte.Le type ouvert signifie que le roulement n'a pas de structure étanche.joint.Le matériau du couvercle d'étanchéité anti-poussière est une plaque d'acier emboutie, qui empêche simplement la poussière de pénétrer dans le chemin de roulement.Le type étanche à l'huile est un joint d'huile de contact, qui peut efficacement empêcher la graisse du roulement de déborder.

Il a une structure simple et est pratique à utiliser.Il est principalement utilisé pour supporter une charge radiale, mais lorsque le jeu radial du roulement est augmenté, il a une certaine performance de roulement à billes à contact oblique et peut supporter des charges radiales et axiales combinées.Lorsque la vitesse est élevée et que les butées à billes ne conviennent pas, elles peuvent également être utilisées pour supporter des charges axiales pures.Comparé à d'autres types de roulements avec les mêmes spécifications et dimensions que les roulements rigides à billes, ce type de roulement a un faible coefficient de frottement et une vitesse limite élevée.Cependant, il ne résiste pas aux chocs et n'est pas adapté aux charges lourdes.