Comment fonctionne le roulement du moteur ?

Roulement moteur est un roulement spécial spécialement utilisé pour le moteur ou le moteur.Le roulement utilisé dans le moteur est la partie qui supporte l'arbre, qui peut guider la rotation de l'arbre ou supporter la partie libre sur l'arbre.

Comment fonctionne le roulement du moteur ?

Roulements moteur utiliser des billes ou des rouleaux métalliques lisses et des surfaces métalliques lubrifiées pour les bagues intérieure et extérieure afin de réduire la friction.La bille ou le rouleau 'transmet' la charge et supporte l'arbre du moteur afin que le moteur (rotor) puisse tourner en douceur.La plupart des moteurs de petite et moyenne taille utilisent des roulements à billes.Les moteurs de grande et moyenne taille utilisent également des roulements à billes.Les roulements à billes (roulements à billes à gorge profonde) sont utilisés aux deux extrémités des petits moteurs.Les moteurs moyens utilisent des roulements à rouleaux du côté charge (généralement pour des conditions de charge élevées) et des roulements à billes du côté sans charge (mais cela peut aussi être opposé aux moteurs de 1050kw).Les roulements à billes sont lubrifiés par la Grèce, mais aussi par de l'huile de graissage.

Quelle est l'étape d'installation des roulements du moteur ?

(1) Nettoyez le roulement moteur avec du kérosène, poussez-le dans le siège du roulement, remplissez les 2/3 du déflecteur de lithium Shell No.3 sur la roue extérieure du roulement, puis dépliez-le uniformément et installez-le avec des mains propres.La poulie de roulement et le boulon de fixation enduit de colle de verrouillage de boulon appuieront sur la poulie de roulement.

(2) Le roulement du moteur est un roulement cylindrique avec des chemises intérieure et extérieure séparables.La bague intérieure du roulement doit être installée sur l'arbre rotatif et maintenue en place.

(3) Installez le support de palier sur le manchon.Si des trous d'injection grecs existent, ils doivent être alignés.Comprimer le support de palier avec les boulons de fixation enduits d'adhésif anti-desserrage des boulons.

(4) Les blocs excentriques intérieur et extérieur sont installés sur l'arbre et installés in situ.S'il y a une clavette d'arbre, la clavette d'arbre doit être installée dans la rainure de clavette, puis le bloc excentrique externe doit être installé et la bague de fixation de l'arbre doit être installée sur l'arbre rotatif.

(5) Serrez les boulons de fixation sur le bloc excentrique fixe, faites pivoter le bloc excentrique de réglage jusqu'à la position angulaire et serrez les boulons de fixation après le retrait.Après l'assemblage ci-dessus, l'arbre rotatif doit se déplacer le long d'une certaine direction d'axe.

(6) Fixez les couvercles de protection aux deux extrémités du moteur de vibration supérieur avec des vis.

Comment démonter le roulement du moteur ?

(1) Retirez les couvercles de protection aux deux extrémités du moteur de vibration (le moteur de vibration vertical n'a pas de couvercle de protection), enregistrez la valeur en pourcentage de la force d'excitation lorsque le bloc excentrique fonctionne et revenez à l'état de fonctionnement d'origine lors de l'installation ;

(2) Retirez la bague de retenue de l'arbre des deux extrémités de l'arbre.

(3) Desserrez les boulons de fixation du bloc excentrique externe et retirez le bloc excentrique externe.S'il y a une clavette, retirez la clavette.Desserrez les boulons de fixation du bloc excentrique intérieur et retirez le bloc excentrique intérieur.

(4) Retirez le boulon de pression du siège de roulement, fixez sa vis dans le trou de vis de retrait du siège de roulement avec les boulons appropriés et éloignez le siège de roulement du coffre-fort.

(5) Retirez la bague collectrice de roulement du support de roulement, appuyez sur le roulement du support de roulement ou poussez le roulement sur le boulon approprié.

(6) Si le roulement est un roulement à rouleaux cylindriques avec manchons intérieur et extérieur séparables, le manchon intérieur du roulement doit être retiré de l'arbre et placé dans le manchon de roulement d'origine.

(7) Nettoyez soigneusement toutes les parties de l'huile.

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