La différence de la bague d'étanchéité LS.RS.RS1.RZ dans le suffixe de roulement

La différence entre RS et RZ :

RZ : le côté roulement est doté d'un joint à faible friction doublé d'une plaque d'acier en caoutchouc synthétique (type sans contact) ;RS : Le côté roulement a un joint de contact recouvert de caoutchouc synthétique ou de polyuréthane (type contact).Le contact et le non-contact signifient que la bague d'étanchéité du roulement entre en contact avec la bague intérieure du roulement.

La bague d'étanchéité de roulement de type RS est étroitement en contact avec la bague intérieure du roulement, ce qui a un meilleur effet d'étanchéité.La structure est comme un joint d'huile.Le roulement de type RS peut économiser le joint d'huile dans la structure mécanique.L'effet d'étanchéité des roulements importés de la série RS est meilleur.

La bague d'étanchéité de roulement de type RZ n'entre pas en contact avec la bague intérieure du roulement, il y a des espaces, cette structure ne joue que le rôle de prévention de la poussière et ne peut pas sceller, le roulement est généralement utilisé dans une structure mécanique avec un dispositif d'emballage d'huile.

RS a une vitesse limite inférieure à celle du type RZ sans contact et sans frottement en raison du frottement entre la bague d'étanchéité et la bague intérieure.Le type RZ peut atteindre la vitesse limite du roulement ouvert.À l'heure actuelle, la série RZ est rarement produite, qui est généralement remplacée par un cache-poussière en métal pur embouti Z.

Et le LS ?

LS : Joints de contact en NBR ou AU avec ou sans squelette en acier unilatéral.Un côté du roulement a des joints de contact et la bague intérieure n'a pas de rainures d'étanchéité.La principale différence entre le joint LS et les trois autres joints réside dans la rainure de la bague intérieure.

La différence entre RS et RS1 :

RS1 : Joints frottants NBR avec squelette en acier unilatéral pour roulements.

RS1 se trouve principalement dans les produits SKF et certaines marques nationales.(Le produit FAG est RSR pour les joints.)

La différence entre eux réside dans la différence des bagues d'étanchéité.Les joints RS sont des joints à simple lèvre, tandis que les joints RS1 sont des joints à double lèvre.

De plus, le matériau de la bague d'étanchéité du roulement est principalement du NBR, qui présente une résistance élevée, une bonne élasticité, une bonne résistance à l'usure et une couleur noire.Il existe également d'autres matériaux, tels que le caoutchouc fluoré, la résistance aux acides et aux alcalis forts, la résistance à l'huile, la résistance aux hautes températures de 250 degrés Celsius (120 degrés de nitrile butadiène), la couleur est brune.