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Précharge axiale des roulements du moteur
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Précharge axiale des roulements du moteur

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-07-30      origine:Propulsé

enquête

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Avez-vous déjà été dérangé par le bruit fort et la température élevée des roulements du moteur ?Avez-vous également ajusté négligemment la précharge du roulement du moteur afin d'espérer résoudre le problème, mais avez-vous constaté que l'effet n'est pas idéal ?Ne vous inquiétez pas, nous allons aujourd'hui examiner la méthode de réglage correcte de la précharge des roulements du moteur.roulement à billes

Si la précharge du roulement du moteur est mal réglée, cela entraînera une série de problèmes.Une précharge excessive entraînera une surchauffe du roulement et une usure accrue, affectant encore davantage le fonctionnement normal et la durée de vie du moteur.Une précharge trop faible entraînera le desserrage du roulement, voire provoquera des vibrations et augmentera le bruit.Ces problèmes affecteront la fiabilité et l’efficacité de l’appareil, de sorte que vous pourrez avoir mal à la tête lors de son utilisation.

De nombreuses personnes, confrontées au problème de précharge des roulements du moteur, choisissent généralement d'ajuster la précharge à volonté, afin d'obtenir les meilleurs résultats.Mais cette approche conduit souvent à un manque d’expérience et d’expertise, ce qui conduit à des problèmes de plus en plus graves.Alors, comment résoudre ce problème scientifiquement ?

La méthode de réglage correcte doit être basée sur l'environnement d'utilisation réel et les exigences en matière d'équipement.Tout d'abord, un instrument de mesure professionnel (tel qu'un tensiomètre) est utilisé pour mesurer la précharge du roulement, puis un réglage détaillé est effectué selon les normes fournies par le fabricant de l'équipement.De plus, le moteur doit être vérifié régulièrement pour s'assurer que la précharge se situe dans la plage normale afin d'éviter des modifications de la précharge dues à une longue durée d'utilisation.

Grâce à cette méthode scientifique, le fonctionnement de l'équipement peut être rendu plus stable, le bruit est réduit et la durée de vie est prolongée.De plus, le taux de défaillance de l'équipement est considérablement réduit, améliorant ainsi l'efficacité globale du travail.


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