Problèmes à prendre en compte lors du choix de la graisse pour roulements

La graisse de roulement est la graisse utilisée sur les roulements, qui joue le rôle de lubrification, de refroidissement, de résistance à la compression, de prolongation de la durée de vie des roulements, etc.Alors, quels problèmes faut-il prendre en compte lors du choix de la graisse pour roulements ?

1. Performances antirouille La graisse utilisée dans le roulement doit avoir un effet antirouille, et l'agent antirouille est mieux insoluble dans l'eau.La graisse doit avoir une bonne adhérence et peut former un film d'huile sur la surface de l'acier.

2. La graisse de stabilité mécanique deviendra molle lors du traitement mécanique, entraînant des fuites.En fonctionnement normal, de la graisse sera projetée dans le roulement depuis le siège du roulement.Si la stabilité mécanique de la graisse n'est pas suffisante, la structure du savon de graisse se désintègre mécaniquement pendant le fonctionnement, entraînant la destruction de la graisse et la perte de lubrification.

3. Le joint d'huile est une barrière nécessaire pour protéger les roulements et les lubrifiants de la pollution extérieure.Lors du fonctionnement du roulement, aucun débris ou humidité ne peut pénétrer dans le roulement pour éviter tout dommage.Une installation et un entretien corrects sont un facteur important pour jouer la plus longue durée de vie des roulements.Dans le même temps, une attention particulière doit être portée à la propreté des roulements, à la sélection correcte des roulements et à la sélection des outils d'installation et de maintenance appropriés.

4. Ne mélangez jamais des huiles incompatibles avec des huiles mélangées.Si deux huiles incompatibles sont mélangées, la consistance deviendra généralement molle et l'huile finira par se perdre facilement et endommagera les roulements.Si vous ne savez pas quel type de graisse le roulement utilisait à l'origine, vous devez retirer soigneusement l'ancienne graisse à l'intérieur et à l'extérieur du roulement avant d'ajouter la nouvelle graisse.

5. La classification des huiles est principalement basée sur la température et les conditions de travail : les huiles peuvent être classées en fonction de leur température de travail admissible, et la consistance et la capacité de lubrification des huiles sont affectées par la température de travail.Les roulements fonctionnant à une certaine température doivent sélectionner des huiles avec une consistance correcte et un bon effet de lubrification à la même température.

6. Sélectionnez la graisse si le mauvais choix de graisse tous les facteurs importants qui empêchent les mesures de roulement sont inutiles, choisissez une graisse, sa viscosité d'huile à la température de travail est qu'il est important de pouvoir fournir un effet de lubrification adéquat, la viscosité est principalement affectée par la température , avec la température montante et descendante, c'est qu'elle augmente lorsque la température diminue.

Par conséquent, la viscosité de l'huile de base à la température de fonctionnement doit être connue.Les fabricants de machines spécifient généralement l'utilisation d'une certaine graisse, mais la plupart des graisses standard conviennent à une large gamme d'applications.