Relation entre l'échauffement du moteur et la température des roulements

Dans la vie quotidienne et au travail, le moteur est un rôle indispensable.Des appareils électroménagers aux machines d’usine, les moteurs électriques sont partout.Ensuite, un paramètre particulièrement important dans l'utilisation du moteur est la limite d'échauffement.Si plus que cela, la machine électrique commencera à paraître anormale, voire même à étinceller et à brûler.

Outre la limite d'échauffement du moteur, la température des roulements du moteur est également un paramètre très critique.Le roulement du moteur est l'élément clé du fonctionnement du moteur, il est soumis à plus de friction et facile à chauffer.Si la température est trop élevée, le roulement du moteur peut tomber en panne, voire paralyser tout le moteur.D'une manière générale, la température des roulements du moteur doit être contrôlée dans une plage raisonnable autant que possible, et la température des roulements du moteur des moteurs industriels généraux doit être contrôlée entre 70 et 80 degrés Celsius.

Vous pourriez penser qu’un petit changement de température n’est pas grave, mais c’est le contraire.Le dépassement de la limite d'échauffement peut non seulement endommager le moteur, mais même provoquer un incendie dans les cas graves.Pour la température des roulements du moteur, une température de friction trop élevée peut également entraîner une défaillance du lubrifiant, entraînant une usure et un blocage des roulements du moteur.

Qu'il s'agisse d'un moteur domestique ou industriel, il est nécessaire de comprendre et de faire attention aux limites d'échauffement et à la température des roulements du moteur.Il s'agit non seulement d'assurer le fonctionnement normal du moteur, mais également de garantir notre sécurité et la protection de nos biens.J'espère que cet article pourra permettre à chacun de mieux comprendre la limite d'échauffement du moteur et d'éviter le dilemme de « l'arrêt du moteur » dans la vie quotidienne.