Roulement de moto

Les roulements sont largement utilisés dans une variété de machines, on peut dire que tant qu'il s'agit d'une machine en marche, ils ne peuvent pas être séparés des roulements, les roulements sont les composants clés des motos.

Étant donné que la plupart des pièces mécaniques de la moto sont exposées, elle est soumise à des tests sévères de rotation à grande vitesse dans un environnement de conduite difficile, ce qui nécessite que le roulement de la moto réponde à une bonne durabilité et à une étanchéité élevée pour prolonger la durée de vie. de la moto.

Les motos varient selon le modèle et la construction, mais chaque moto est généralement équipée de 20 à 30 roulements.Ces roulements sont utilisés pour les pièces rotatives importantes du moteur, le dispositif à vitesse variable, la roue, etc., qui sont chargés de réduire la friction et de favoriser la transmission efficace de la puissance du moteur à la roue.

Les performances requises pour les roulements de moto

(1) Rotation douce grâce à un faible frottement et de faibles vibrations ;

(2) avec une résistance aux corps étrangers et une rigidité élevée ;

(3) La durabilité doit être assurée ;

Les roulements pour moteurs de motos et dispositifs à vitesse variable doivent être utilisés dans des conditions de température élevée, de vitesse de rotation élevée et de charge d'impact importante dans un environnement de corps étrangers, ils doivent donc avoir une résistance aux corps étrangers et une rigidité élevée.De plus, les roulements de roue doivent être adaptés à une utilisation sur divers terrains et à diverses fins, ils doivent donc également être résistants à l'eau et à la boue.

Sur les motos, des roulements à billes sont généralement utilisés dans la transmission interne du moteur et dans les roues, des roulements à billes plats sont utilisés sur la fourche avant et des roulements à aiguilles sont utilisés sur la bielle du vilebrequin et une partie de l'arbre de transmission.

D'une manière générale, la roue avant de la voiture de moins de 100 cm3 est 6200, 6201, 6300, 6301, la roue arrière est 6301 ;

Les voitures de 125 cm3 et 150 cm3 ont des roues avant 6301 et des roues arrière 6202, 6302, 6200, 6201, 6202, 6203, 6204, 6205, 6206, 6300, 6301, 6302, 6000, 6001, 6002, 6003, 60. 04, 62/22, 62 /28 62/32, 63/22, 63/28 et 63/32 sont également couramment utilisés.