Le roulement utilisé par le moteur est une pièce qui supporte l'arbre.Il peut guider la rotation de l'arbre et peut également porter les pièces folles sur l'arbre.Le concept de roulement est très large.Il existe quatre types de roulements couramment utilisés dans les moteurs, à savoir les roulements, les paliers lisses, les roulements à rotule et les roulements à huile.Les roulements de moteur les plus courants sont les roulements, c'est-à-dire les roulements à éléments roulants.
La plupart des moteurs de petite et moyenne taille utilisent des roulements.Les moteurs de grande et moyenne taille utilisent également des roulements.Des roulements à billes (roulements à billes à gorge profonde) sont utilisés pour les roulements aux deux extrémités du petit moteur.Les moteurs de taille moyenne utilisent des roulements à rouleaux côté charge (généralement utilisés pour les conditions de charge élevée) et des roulements à billes côté non charge (mais il existe également des cas opposés, comme les moteurs de 1050 kW).Les roulements sont lubrifiés à la graisse, mais ils sont également lubrifiés à l'huile.
Le roulement est l'un des éléments clés du moteur.Les roulements les plus utilisés sur les moteurs de petite et moyenne taille sont les roulements rigides à billes, les roulements à rouleaux cylindriques et les roulements à billes à contact oblique.Selon les caractéristiques de charge du moteur correspondant et la méthode d'installation du moteur, le roulement La sélection et l'utilisation de ces produits ont des relations de support spécifiques.