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  • ‌ 'Plus tôt, j'ai fait une vidéo sur les roulements de fans. Un spectateur a commenté: ' Tous les fans modernes n'utilisent-ils pas les roulements à manches maintenant? Les roulements à billes de rainure profonde sont-ils toujours utilisés? 'Aujourd'hui, nous allons aborder ce fonctionnement du ventilateur, les roulements sont des composants critiques qui déterminent directement les niveaux de bruit, la durée de vie opérationnelle et P
  • Pour les propriétaires d'usines de moteur, les gestionnaires d'approvisionnement et les ingénieurs: lorsque les vibrations provoquent la chute de vos taux de rendement moteur, des retards de commande et des plaintes des clients, avez-vous déjà considéré que le coupable pourrait être ce petit roulement discret? Récemment, j'ai rencontré un ami d'une usine motrice qui était si si
  • Afin d'aider les fabricants de moteurs maximiser l'efficacité des applications de roulements, Kent Bearings a construit un support en boucle fermée de la conception et du développement à la garantie après-vente grâce à une collaboration technique complète et un système de service agile, fournissant des solutions systématiques pour les CUS motrices à moteur
  • Pour maximiser l'efficacité de l'application de roulement pour les fabricants de moteurs, le roulement Kent établit un support en boucle fermée de la conception / R&D à l'assurance après-vente grâce à des systèmes de coordination technique et de service réactifs en cours de procès, offrant des solutions systématiques pour les clients moteurs.
  • Les roulements à billes de contact angulaire sont des roulements de précision conçus pour gérer les charges radiales et axiales combinées (unidirectionnelles ou bidirectionnelles). Leur caractéristique clé est l'angle de contact, ce qui permet une capacité de charge axiale supérieure par rapport aux roulements à billes de rainure profonde. Construction de base Contactangulaire BEA
  • 1. Les roulements à billes de contact à quatre points sont un type de roulements à billes de contact angulaires à ligne unique radiaux. Les voies de course sont conçues pour prendre en charge les charges axiales dans deux directions. Les roulements à billes de contact à quatre points peuvent résister aux charges radiales jusqu'à une fraction de la charge axiale. Par rapport aux roulements à double rangée, FO