roulement à billes

Avec le développement et l'utilisation des ressources marines mondiales, la demande d'équipements d'ingénierie marine augmente de jour en jour.Constituant l'élément central d'un équipement mécanique, ses performances et sa qualité sont cruciales pour le fonctionnement de l'ensemble de l'équipement.La corrosion est un problème courant dans l'environnement marin, c'est pourquoi les roulements utilisés dans l'ingénierie maritime doivent faire face au risque de corrosion toujours présent.En raison de la force corrosive de l'eau de mer, la sélection des roulements doit équilibrer la capacité de charge et la résistance à la corrosion pour prolonger la durée de vie des roulements.

Premièrement, le choix de matériaux de roulement résistants à la corrosion

Les matériaux de roulement résistants à la corrosion doivent avoir un degré élevé de résistance à la corrosion et à l'usure afin d'être utilisés pendant une longue période dans le brouillard salin, l'eau de mer et d'autres milieux corrosifs.Les matériaux de roulement résistant à la corrosion couramment utilisés comprennent l'acier inoxydable, la céramique et les plastiques.Parmi eux, les matériaux en acier inoxydable ont une bonne résistance à la corrosion et à l'usure, et sont couramment utilisés dans les matériaux de roulement des équipements d'ingénierie maritime.

2. Type de roulement adapté à l'environnement marin

Roulements en acier inoxydable 1.440

L'acier inoxydable 440 est un acier inoxydable martensitique à haute teneur en carbone et en chrome, a une certaine résistance à l'eau de mer ou au brouillard salin, a une bonne résistance à la corrosion et à l'usure, adapté à la corrosion et à l'usure dans l'environnement marin.Par traitement de passivation, sa résistance à la corrosion peut également être améliorée.

Roulement en acier inoxydable 2.316

L'acier inoxydable 316 est un matériau en acier inoxydable à faible teneur en carbone, à haute teneur en chrome et en nickel avec une bonne résistance à la corrosion et à l'usure, adapté à la corrosion et à l'usure dans l'environnement marin.Comparé à l'acier inoxydable 440, l'acier inoxydable 316 est moins cher, il est donc largement utilisé dans les équipements d'ingénierie marine.

3. Roulement entièrement en céramique

Les roulements entièrement en céramique sont fabriqués à partir de matériaux en zircone ou en nitrure de silicium à haute résistance à la corrosion, haute dureté et haute résistance à l'usure, adaptés à la corrosion et à l'usure dans les environnements marins.Cependant, le prix des roulements entièrement en céramique est élevé et relativement fragile, il faut donc veiller à éviter les chocs pendant l'utilisation.Dans les environnements où de lourdes charges d'impact doivent être supportées, l'utilisation de roulements entièrement en céramique n'est pas recommandée.