roulement de moteur

Dans des circonstances normales, la limite de température du roulement varie en fonction du type de roulement et de l'application spécifique utilisée.La directive générale est que pendant le fonctionnement, la température du roulement ne doit pas dépasser sa température maximale autorisée, généralement entre 80 °C et 120 °C, selon le type et la conception du roulement.

Pour la plupart des roulements, lorsque la température dépasse sa limite maximale, le roulement sera endommagé et peut entraîner une panne de l'équipement.Il est donc essentiel de maintenir les roulements dans la plage de température appropriée.

Différents types de roulements ont des exigences de température différentes.En général, la température des roulements lubrifiés à la graisse est plus élevée que celle des roulements lubrifiés à l'huile, car la viscosité de la graisse est plus élevée et la chaleur de friction générée est plus importante.

Pour les roulements de broche, les exigences de température sont plus strictes.La température élevée du roulement de broche entraînera une diminution de la précision de la broche et affectera les performances de la machine.Dans des circonstances normales, la température du roulement de l'arbre principal doit être maintenue en dessous de 50°C.

La température du roulement est étroitement liée à son environnement de travail.L'augmentation de la température ambiante entraînera une augmentation de la température du roulement, et une température trop élevée aura un impact négatif sur la durée de vie du roulement.

Trop de graisse peut également entraîner une surchauffe du roulement.Trop de graisse augmentera la friction et la génération de chaleur, ce qui entraînera des températures de roulement plus élevées.Par conséquent, pendant l’utilisation, de la graisse doit être appliquée si nécessaire.